Nederlandse industrie heel bezorgd over de toekomst: 'Komt door masterplan vanuit China'

De Chinese overheid is al heel lang bezig met de Europese industrie uit de markt te prijzen door haar eigen industrie heel sterk te ondersteunen. "Met staatssteun en wisselkoersmanipulatie zorgen ze ervoor dat ze hun export overeind houden", vertelt Schenderling. "Dat wil China omdat ze hele grote binnenlandse problemen hebben: ten eerste hebben ze een grote vastgoedcrisis gehad, ten tweede blijft de binnenlandse comsumptie al jaren achter. Export is de kurk waar de Chinese economie op drijft", aldus de econoom.

Om maar even een cijfer te noemen: het handelstekort van Europa ten opzichte van China, is maar liefst 360 miljard euro. "Wij exporteren dus voor 360 miljard euro minder dan China naar ons exporteert", aldus Schenderling. In vijf jaar is dat verdubbeld. "Dat zet onze industrie enorm onder druk."

Niet alleen Nederland en de rest van Europa hebben hier last van, ook ontwikkelingslanden, vertelt Schenderling. "Die zouden eigenlijk de simpelere producten die nog steeds in China worden gemaakt, willen overnemen zodat ze zich kunnen ontwikkelen, maar daar krijgen ze de kans niet voor. De Chinese exportdrift gaat echt ten koste van de hele wereld."

Grensheffing

Voor Chinese elektrische auto's gelden inmiddels grensheffingen. Schenderling vindt dat dat voor elk Chinees product moet gelden. Dit zou de Europese Unie moeten doen, want Nederland kan dat niet alleen.