Zeilschepen als alternatief voor het vervuilende vrachtverkeer op zee

Zestig ton koffie

David Koel bouwde met zijn team een zeilschip voor passagiers om tot vrachtschip. "Dat is relatief simpel. Je zoekt eerst een plek om de lading op te slaan. Daarvoor hebben we een ruimte helemaal leeg gesloopt en gekeken hoeveel volume we kwijt kunnen.", vertelt Koel. "Je gaat zestig ton koffie erin plaatsen. Het gevaarlijkste scenario is eigenlijk wanneer het schip leeg is, omdat het dan wat hoger ligt en om kan slaan. Daarom hebben we opnieuw berekeningen moeten maken."

Gloeiende kookplaat

Je kunt niet alles vervoeren in een zeilend vrachtschip. "De tocht is lang, dus je moet producten zoeken die lang bewaard kunnen blijven. Koffie is relatief al een duurder product, dus er is een marge om er een bedrag op te gooien voor zeilend vrachtverkeer. Voor suiker is dat bijvoorbeeld heel moeilijk. Dus je bent heel gelimiteerd in de producten die je mee kunt nemen." De zeilende vrachtschepen kunnen ook nog niet dezelfde hoeveelheid vervoeren als normale vrachtschepen. "Ik ben een druppel op een gloeiende kookplaat", zegt Koel. "Maar ik hoop wel innovatief te zijn. Je moet ergens beginnen. De elektrische auto is ook ergens begonnen."

Woensdag gaat Koel met zijn team de eerste echte tocht maken. Ze gaan 24 ton biologische wijn ophalen in Portugal. Aan het einde van het jaar gaan ze voor het eerst naar Colombia om een lading koffie op te halen.