Hoogste aantal verkeersdoden in bijna 20 jaar, enkel stijging onder mannen: 'Lijkt een mannenziekte'

De verklaring voor het gestegen aantal mannelijke verkeersdoden is dat oudere mannen meer kilometers maken. Daarnaast lijken oudere mannen eerder geneigd te zijn tot overschatting van hun kunnen dan oudere vrouwen. "Mannen nemen meer risico, dat is ook uit de biologie verklaarbaar", vertelt Martijntje Bakker, directeur van Veiligheid NL.

Hersenletsel

Ariës ziet al jaren meer mannen dan vrouwen op de spoedeisende hulp binnenkomen. "Dat was vroeger al zo bij auto- en bromfietsongelukken, maar die trend zet zich voort in fietsongelukken. Het lijkt bijna een soort mannenziekte."

Hij ziet dat ouderen vaak met hersenletsel in het ziekenhuis binnenkomen. "Zij hebben vaak ook onderliggende ziektes of slikken medicijnen die hun bloed verdunnen. Dat maakt dat ze er vaker slechter uitkomen of vaker overlijden."

'Koop een helm'

Daarom pleit de neuroloog-intensivist voor het dragen van een helm. "Laat dit nieuws mensen wakker schudden. Ga naar een fietsenmaker, koop een helm en kijk of je e-bike wat begrensd kan worden."

Verkeerspsycholoog Matthijs Dicke ziet dat ouderen hun eigen kunnen overschatten. "Ze kopen vaak een model e-bike waar jongeren al moeite mee hebben. Er zouden ander soort modellen moeten komen."

Ook vindt Dicke dat er in de infrastructuur meer aan ouderen gedacht zou kunnen worden. "Zorg dat er geen randjes langs de fietspaden zitten zodat mensen niet meteen in de berm kunnen vallen of zorg voor steunpaaltjes bij de fietslichten."

'Verschil tussen mannen en vrouwen'

Communitylid Jos Hendriks herkent ook het beeld dat mannen minder voorzichtig zouden zijn dan vrouwen. "Ik fiets vaak samen met mijn vrouw. En mijn vrouw remt vaker en ik fiets vaker door. Vrouwen zijn verstandiger. Ik denk dat je als man wat onvoorzichtiger bent en meer bravoure hebt."