Minder rijden, vaker thuiswerken, niet meer vliegen om energiecrisis in EU te voorkomen? 'Situatie is nijpend'

Het Nederlandse kabinet komt pas halverwege april met eventuele maatregelen. "Ze willen de indruk wekken dat ze er heel druk mee bezig zijn", aldus Bremer. Maar de Europese Commissie meent dat we ons moeten voorbereiden op een langdurige verstoring van de internationale energiehandel en dus ons gedrag moeten aanpassen. Bremer legt uit dat de Tweede Kamer om "urgentie" vraagt, maar dat het kabinet in een "spagaat" zit. 

Eigen verantwoordelijkheid?

"Als de Kamer vraagt om de accijns op tanken goedkoper te maken, zijn mensen daarvoor. Maar het kost heel veel geld", gaat Bremer verder. Bepaalde maatregelen, zoals een autoloze zondag, zullen er niet snel komen. "De partijen in de coalitie denken er anders over na. De VVD vindt het al snel betuttelend. Het CDA vindt dat mensen eigen verantwoordelijkheid hebben", legt de politiek verslaggever uit. "Het is passen en meten waar ze hun geld aan uit gaan geven. Als ze het doen, willen ze het goed doen." 

Inflatie

Lucia van Geuns, energie-expert bij HCSS, merkt op dat de olie- en gasprijzen "direct" reageren op de ontwikkelingen in het Midden-Oosten, evenals de uitspraken van president Trump erover. "Tegelijkertijd is nog lang niet duidelijk of de Straat van Hormuz open is. Stel dat dat het geval is over 2, 3 weken, zal dat nog lang een effect hebben." Voor de EU begint de situatie echter "nijpend" te worden. "Het begint langzaam al in de prijzen van alles in de supermarkt door te werken en zal alleen maar meer worden de komende weken. Dat voert de inflatie op." 

Investeren in alternatieven

"Ik denk dat we blijvende gedragsverandering nodig hebben, maar daar hebben we de overheid voor nodig", reageert Esther Papies, hoogleraar Gedragsverandering aan de Radboud Universiteit. Volgens Papies is het nu het moment om te "investeren in alternatieven" voor de auto, bijvoorbeeld. "Wat we zien is dat gedragsverandering alleen werkt als het fijn is, leuk is en het kan en de infrastructuur het toelaat."

Bovendien gaat er heel veel subsidie richting de fossiele industrie, gaat Papies verder. "Dat geld kunnen we eerlijker besteden. Eerlijk beleid vinden Nederlanders belangrijk. Accijnzen bevriezen helpt mensen die het meeste rijden. Juist in een crisis willen we ervoor zorgen dat we diegenen helpen die het het zwaarst hebben." 

Betere planeet

Beller Walter Baart denkt dat er een "voordeel" te halen is uit deze crisis. "Het gaat om bewustwording. Niet de prijzen verlagen, dan houd je de huidige consumptie tot stand." Luisteraar Marijn van Haaren wil zijn kinderen een "betere planeet" nageven. "Ik probeer ook mijn steentje bij te dragen." Beller Inge Posch doet al "zo zuinig mogelijk", maar maakt zich zorgen. "Je wordt er gallisch van."