'Toverstuur' Mercedes zorgt voor opwinding bij testdagen Formule 1

Op de beelden uit de wagen van wereldkampioen Lewis Hamilton was donderdag in Barcelona te zien dat hij op het rechte stuk het stuur naar zich toetrok, een knop indrukte en daarmee de stand van de wielen veranderde. Aan het einde van het rechte stuk duwde de Brit het stuur weer terug.

Mercedes gaf later op het circuit tekst en uitleg over het systeem dat de topsnelheid moet verhogen. "Het nieuwe DAS-systeem (dual axis steering) geeft een nieuwe dimensie aan het sturen. De komende dagen gaan we kijken hoeveel tijdwinst het oplevert", legde Mercedes-ingenieur James Allison uit.

'Mag dit wel?'

"Na dit voorval kwam er een hele discussie", legt Formule 1-verslaggever Louis Dekker uit. "Mag dit wel? En is dit wel legaal? Hoe doen ze het? Als we dit vragen aan Mercedes krijgen we standaardantwoorden. Volgens Mercedes mag het en wist autosportfederatie FIA ervan. Het is een geweldig spel."

"Maar laten we wel wezen. Voorlopig is het niet aangetoond dat het sneller is. Dus ze kunnen volhouden dat het allemaal niks voorstelt. Een ding hebben ze gewonnen en dat is de publiciteitsslag", aldus Dekker.