Demissionair minister negeert Kamer over besluit Lelystad Airport

Demissionair minister Robert Tieman (BBB) wil voor de kerst nog een besluit nemen over het openen van Lelystad Airport voor vakantievluchten. De Tweede Kamer heeft hier stevige kritiek op en fluit Tieman terug. Kamerlid Suzanne Kröger (GroenLinks-PvdA) was verbijsterd over deze aankondiging. "We hebben een dubbel demissionair minister en een kabinet met nog maar 26 zetels", stelt ze. "De Tweede Kamer heeft zich meermaals uitgesproken in verschillende moties dat ze nu geen besluit willen. Een besluit nemen dat geen draagvlak heeft in de Kamer vind ik behoorlijk arrogant."

Defensie

Tieman koppelt deze uitspraak aan een groter besluit dat moet worden genomen over defensie. De luchthaven zou namelijk nodig zijn voor F-35 gevechtsvliegtuigen. Het kabinet wil dit meteen combineren met vakantievluchten, omdat dat kosten scheelt. "De Kamer heeft duidelijk gezegd dat die twee besluiten losgekoppeld moeten worden", vertelt Kröger. "We snappen dat er haast achter zit, maar er zijn simpelweg geen vergunningen voor."

Kröger benadrukt dat er ook weinig draagvlak is in de omgeving: Gelderland en Overijssel. "Mensen maken zich zorgen over de laagvliegroutes en de overlast die daarmee gepaard gaat." Daarnaast haalt ze de klimaatcrisis aan. "We moeten de stikstofuitstoot naar beneden brengen. Om dan een nieuw vliegveld te openen, vind ik waanzin."

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gaf een reactie: "Omdat Defensie verder moet en wil met het Nationaal Programma Ruimte voor Defensie, moet het kabinet zich ook buigen over de vraag van civiele luchtvaart op Lelystad. Daarbij zal uiteraard ook worden meegenomen hoe de Kamer hier tegenaan kijkt."

Moties

Met drie aangenomen moties is het duidelijk hoe de Tweede Kamer er tegenaan kijkt: geen besluit over Lelystad Airport door een demissionair kabinet, geen koppeling tussen de F-35 vliegtuigen en burgerluchtvaart en een oproep om Lelystad Airport niet te openen voor commerciële luchtvaart. "Dit vind ik een heel duidelijk signaal", stelt Kröger. "Deze manier van doordenderen vind ik niet passen bij een demissionair minister. Dit is iets waar formerende partijen duidelijk mee aan de slag moeten, maar absoluut niet iets wat zo even voor de kerst doorgedrukt moet worden."

De motie van Suzanne Kröger over 'geen besluiten nemen over het openen van Lelystad Airport voor de commerciële luchtvaart' is dus aangenomen, maar wordt 'ontijdig' genoemd door demissionair minister Tieman. Dat houdt in dat de motie 'te vroeg komt, omdat er nog een besluit genomen moet worden'. Het kabinet gaat dus alsnog afwegingen maken, tegen de meerderheid van de Tweede Kamer in. "Dat de motie ontijdig is, is natuurlijk gek", aldus Kröger. "De motie gaat juist over het besluit dat nog moet komen. Dit komt gewoon uit de politieke trukendoos van de minister." 

Schiphol

Pieter van Oord, CEO van Schiphol, beweert dat Defensie hen moet uitkopen voor een miljard euro als Lelystad Airport niet wordt opengesteld voor burgerluchtvaart. Volgens Kröger is het bedrag van een miljard euro volledig uit de lucht gegrepen. "Op dit moment hebben we verliesdraaiende vliegvelden in Eelde en Maastricht. Het idee dat Lelystad Airport een commerciële waarde van een miljard zou hebben, is luchtfietserij."