Ondanks tegenbezwaren worden boetes wéér duurder; 'de staat krijgt financieel motief om burgers hard te straffen'

Van Rooy vat de koe meteen maar bij de horens met een oude politiegrap: "je kan maar beter een flitspaal slopen dan er voorbij scheuren." De boetes maken namelijk nogal uit. Het bedrag voor een verkeersovertreding is de afgelopen jaren enorm omhoog gegaan. Daar verdient de staat jaarlijks miljoenen mee. "En er wordt niet alleen aan de boete verdient, maar ook aan de verhogingen die direct ingaan als je niet betaalt. Ze worden verdrievoudigd in twee stappen. Dat zijn de hoogste incassokosten van Nederland en die zijn zo hoog geworden om de staatskas te spekken", zegt Van Rooy. En dat is ook tegenstrijdig, want ondertussen vraagt de overheid van bedrijven juist om mensen eerst een gratis betalingsherinnering te sturen. "Je hoort een rekening gewoon te betalen. Maar bedrijven mogen ook maar met 15% verhogen, maar de overheid doet dat met 50% en 100%."

'De staat krijgt een motief om burgers te straffen'

Van Rooy is duidelijk, wie niet de fout in gaat hoeft geen boete te betalen. Maar de hoogte van de boetes staan niet meer in verhouding met de aard en de ernst van de overtreding. "Het is gewoon een heel belangrijk rechtsstatelijk principe dat de straffen proportioneel zijn en dat die niet worden verhoogd voor de staatskas, omdat je anders een veel te repressief beleid krijgt. Je krijgt dan een staat die een financieel motief heeft om haar burgers zo veel en zo hard mogelijk te straffen", aldus Van Rooy. Zij sluit zich aan bij onder meer het Openbaar Ministerie, het Centraal Justitieel Incasso Bureau en de politievakbonden, die al van zich hebben laten horen tegen het verhogen van de boetes.

Financiële prikkel eruit

De oplossing? Volgens Van Rooy moet de financiële prikkel voor de staatskas eruit gehaald worden: "De beste oplossing is zoals het OM voorstelt in ieder geval die boetes met 30% omlaag brengen en een gratis betalingsherinneringen invoeren. Daarnaast zou ik zeggen: begroot als overheid de inkomsten door boetes niet meer in, dan heb je niet meer die financiële prikkel."

Opletten op vakantie

Binnenkort start de zomervakantie. Wat zijn nou zaken waar je makkelijk een boete in het buitenland mee kan voorkomen? Daarvoor heeft juridisch expert Annemieke Zerdoun-Dekker van de ANWB nog een paar tips:

- Let in Oostenrijk goed op met het vignet. Want ook al heb je een vignet, op sommige trajecten betaal je extra tol. Dat is de Streckenmaut. Die geldt bijvoorbeeld op de Brennerpas.

- In Frankrijk moet je een milieusticker hebben. Deze moet je op tijd aanvragen als automobilist, want het duurt tot wel twee weken voordat je de sticker in huis hebt.

- In Duitsland wordt streng gecontroleerd op snelheid en bumperkleven. "We denken vaak dat we in Duitsland plankgas kunnen rijden, maar er gelden veel snelheidsbeperkingen. Zie je een snelheid op een bord, dan geldt die ook vanaf dat moment. Daarna staan vaak flitspalen."

- In Italië mag je niet zomaar met elke auto het centrum in rijden. Let goed op de borden en voorkom dat je een gebied inrijdt waar het niet mag. Je kan beter aan de rand van het centrum parkeren en dan het centrum in lopen.

Meer tips staan op de site van de ANWB.