Openbaar toilettekort groot probleem voor MDL-patiënten: 'Al jaren bezig, maar schiet niet op'

Dat er een groot tekort is in Nederland, wordt gebaseerd op een norm die ook in Australië, Nieuw-Zeeland en Japan gehanteerd wordt. "Er moet iedere 500 meter een openbaar toilet zijn in winkelgebieden, omdat mensen met een MDL-aandoening niet verder kunnen lopen wanneer ze naar het toilet moeten. Maar die norm wordt bij lange na niet gehaald", vertelt Croon.

'Zware belasting voor ondernemers'

Hoewel het een taak van de gemeente is om te zorgen voor genoeg openbare toiletten in Nederland, ziet Marijke Vuik, voorzitter van Koninklijke Horeca Nederland, dat ondernemers het probleem vaak op moeten lossen. "Het tekort aan toiletten is overal. En als er geen openbare toiletten zijn, gaan mensen naar binnen om het ergens te vragen. Dat kan een zware belasting zijn voor ondernemers."

Maar als ondernemers daar iets aan willen doen, gaat dat vaak niet van een leien dakje. "Als er continu een rij staat voor hun toilet, willen ondernemers daar graag beleid voor. Maar daar lopen ze vaak tegen problemen aan", aldus Vuik.

Zo ook Hesmi Souguir, hij heeft een horecazaak in Egmond aan Zee. "Er zijn geen voorzieningen om ons heen, dus iedereen stapt uit de auto om hier naar het toilet te gaan. Maar één toilet is niet voldoende." Souguir vertelt dat hij al 25 jaar bezig is om hier iets aan te doen, maar dat het maar niet opschiet. "Het heeft me al heel veel geld gekost en ik ben even ver als toen. Het is altijd tegengewerkt door de gemeente Bergen. Bijvoorbeeld doordat omwonenden niet willen dat er een ander toilet komt, omdat hun huis dan minder waard wordt."

Is het openbaar vervoer wel zo openbaar?

Freek Bos, directeur bij reizigersorganisatie Rover, vertelt dat de dagen van wc-loze treinen bijna zijn geteld. "Op papier zit in elke NS-trein een wc. En andere vervoerders zijn treinen nu aan het ombouwen. Dat duurt in de praktijk nog wel maanden." Maar Bos ziet ook dat een aanwezig toilet niet altijd betekent dat het toilet open is. "Dat is vaak de vraag."

Ook op stations vindt Bos dat het beter kan. "Op grotere stations zijn ze er wel, maar ze zijn vaak duur, meer dan een euro. En die prijs is ook nog verhoogd omdat er toegangspoortjes gebouwd moesten worden. Dat laat zien dat we toiletten niet als een noodzaak, maar als een kostenpost zien."

Tips

Zolang er nog niet genoeg openbare toiletten zijn, kun je digitaal wel kijken waar ze in je buurt beschikbaar zijn. Bijvoorbeeld met de app WC Wijzer van MDL of de app HogeNood.