Onterechte boetes: 'Ik ging mijn vrouw vragen: ik was daar toch niet?'

Boetes

De afgelopen jaren worden er jaarlijks ongeveer acht miljoen boetes uitgedeeld in Nederland. De oorzaken zijn verschillend. "Stipt op één, dat kan iedereen natuurlijk wel raden, is snelheid", vertelt Alissa Hippe van Het Misdaadbureau. "De meest voorkomende snelheidsboete betreft vier kilometer per uur, na correctie", aldus Hippe. Ongeveer 750.000 mensen kregen deze snelheidsboete. "Daarna volgen de meeste boetes voor parkeren, ongeveer een half miljoen, en daarna voor telefoongebruik." Het aantal boetes voor telefoongebruik achter het stuur is sterk toegenomen sinds de komst van onder andere focusflitsers, legt Hippe uit.

De boetes in Nederland zijn ook erg duur vergeleken met andere Europese landen, vertelt Maaike Timmerman. "Nederland behoort echt tot de Europese top", stelt Hippe. "Voor lichte vergrijpen, zoals telefoongebruik en door rood rijden, zijn we zelfs de duurste van Europa." In Nederland kost het vasthouden van een telefoon 440 euro, terwijl je in België 174 euro kwijt bent.

'Ik was daar echt niet'

Het overkwam Bernhard Klok: een onterechte bekeuring voor rijden op een plek waar hij helemaal niet was geweest. "Ik kwam thuis en er lag een boete op de mat", vertelt Klok. "Ik dacht: oh, dat is vast vijf kilometer per uur te hard." Toen Klok de envelop opende, raakte hij in de war. "Terwijl ik de brief weg wilde leggen, dacht ik: huh, Breda? Daar kom ik eigenlijk nooit." Klok ziet het kenteken en realiseert zich dat het niet om zijn auto gaat. "Ik had toen nog een speedpedelec met een kenteken."

Klok woont vlak bij Rotterdam. "Als je met de fiets naar Breda wilt, moet je ongeveer twee à drie uur rijden." Toch bleef Klok twijfelen of hij misschien echt deze boete had gereden. "Ik ging echt mijn vrouw vragen: 'Ik was daar toch niet?'" In de brief stond dat een boa hem had zien fietsen in een park in Breda, waar je niet mag fietsen. "Ik was daar echt niet, maar dan ga je in je hoofd nadenken: hoe moet ik dat bewijzen?"

"Ik heb een brief geschreven naar het Openbaar Ministerie", vertelt Klok. Pas na vier weken kreeg hij een brief terug dat er een onderzoek was gestart, en pas na drie maanden hoorde hij dat zijn zaak was geseponeerd. "Je hoort niets meer van het Openbaar Ministerie, geen excuus en er is geen bewijs. Jij moet het maar aanvechten."

Onschuld bewijzen

"Wat je als eerste het beste kunt doen, is het dossier opvragen", vertelt verkeersjurist Brahim de Jong. "Dus nog niet gelijk een standpunt innemen van: ik was het niet." Volgens De Jong is het belangrijk om aan te tonen dat het voertuig daar niet was, en dat heeft niets met de bestuurder te maken. "In het dossier kun je snel zien waar de fout ligt: is het een verbalisant die geen staandehouding heeft verricht, of is het een camera geweest?"

"Ongeveer vijf procent van de bekeurden vecht een boete aan door bezwaar in te dienen bij de officier van justitie", vertelt Hippe. "Als dat niet succesvol is, kun je naar de rechter stappen. Daar wordt ongeveer één op de drie bezwaren gegrond verklaard."

Benieuwd naar het hele verhaal van Bernhard Klok over de onterechte verkeersboete? Of wil je de verhalen van Mujtaba Ariaie en Rob van Beek horen? Beluister dan de nieuwste aflevering van Het Misdaadbureau, onder andere via de NPO Luister-app.