Einde van de auto-industrie in Europa?

Het was ooit Duitslands trots: Volkswagen. Helaas gaat het vandaag de dag wat minder goed met het Duitse bedrijf. Het wil de komende jaren het aantal automodellen flink terugbrengen en de productiecapaciteit verlagen. Er gaan geruchten dat dat betekent dat Volkswagen in Duitsland 4 fabrieken sluit en er 100.000 banen op de tocht staan.

Is dit het definitieve teken dat de Europese auto-industrie de concurrentie met China verliest? Een gesprek met Marieke Kuijpers, sectormanager mobiliteit bij de Rabobank, en met D66-Europarlementarier Gerben Jan Gerbrandy.